Первым делом перекройте воду и закройте все краны. Это поможет избежать затопления и упростит процесс. Проверьте систему на отсутствие давления – когда жидкость не поступает можно переходить к следующему этапу.

Отсоедините сливную систему, сняв сифон. Подставьте таз для остатков воды, затем снимите фиксаторы соответствующим инструментом. В случае закисания резьбы нанесите специальный состав, чтобы упростить откручивание.

Тщательно очистите края строительным ножом, двигаясь вдоль швов. Не делайте сильных нажимов – это минимизирует дефекты.

Приподнимите корпус с помощью брусков. Сбалансированный подъем убережет ножки от поломки. Для чугунных моделей не обойтись без напарника.
Что понадобится для демонтажа
Подготовьте: разводной ключ, резиновую кувалду, стамеску, ломик, болгарку, плотные перчатки, очки, маску. Также подготовьте емкость, абсорбирующий материал, уплотнитель.

Разводной ключ необходим для демонтировать соединения. Ломик поможет для снятия тяжелых деталей. В случае коррозии нанесите специальное средство.
Демонтаж подключений
Начните с закрытия вентилей. Возьмите гаечный инструмент, чтобы отсоединить гибкие шланги, используя ведро для возможных протечек.

Отсоедините сифон от отверстия в стене. Открутите крепежный элемент, затем аккуратно снимите гофру. При наличии коррозии примените специальный состав.

Проверьте электропроводку, для моделей с функцией джакузи. Снимите напряжение через распределительный щиток, затем снимите клеммы с электрооборудования. Дополнительную информацию читайте в работы по сантехнике.
Отверстия для слива: Используйте пробки, прокладывая ветошь для плотности.

Во время транспортировки придерживайтесь норм:

Располагайте на горизонтальной части кузова, не допуская соприкосновения с посторонними объектами. Закрепляйте стропами с мягкими вставками, без излишнего натяжения. Ездите со скоростью не более 60 км/ч, резкие торможения исключены.

При длительном складировании подойдет место без влаги без перепадов температуры. Не ставьте на бетонный пол – подложите деревянные бруски.